Seit dem 01.05. verkehren nun die neuen Talgo-ICE-Züge mit ihren Siemens-Vectron Lokomotiven auf der Marschbahn. Sie lösen die alten IC 1-Züge mit ihren 218er-Bespannungen ab.
Die neuen Züge sind in der Eisenbahnfanwelt sehr umstritten. Die 218 hat viele Fans, so wie mich, aber seien wir mal ehrlich: Nach knapp 50 Jahren darf diese gute Lokfamilie auch mal in Rente gehen.
Bild Oben IC 2310 mit 248 507, Bild Unten: IC 2375 mit 248 508
In den Kommentaren liest man ICE-Langsam, oder Einheitsbrei etc. Andere Stimmen sind positiver eingestimmt und sagen „cool“ und „schick“ und „zeitgemäß“. Eigentlich bin ich auch davon ausgegangen, dass die 245 die 218 ablöst. Aber sie hat sich weiterhin tapfer bewiesen.
Alles hat seine Zeit, und wir sind uns doch ehrlich: Dass eine 218 nicht ewig im Dienst bleiben kann. Besonders in ihrem Alter benötigt sie mehr Pflege und Wartung, wie sie ihr die DB spenden möchte. Meines Erachtens hat sie sich schon ihr Denkmal gesetzt und macht nun Platz für was neues, zeitgemäßes.
Oben ICE 2310 im Raps kurz hinter Triangel. Unten einen der letzten Einsätze der 245 am IC Paar 2310/11
